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其次，投资者需要制定明确的投资策略，包括投资目标、风险承受能力和投资期限。根据策略选择合适的股票，并坚持长期投资。避免追涨杀跌，以免陷入情绪化交易。

　　“迪王”高管出手！

　　9月10日晚间，比亚迪公告，公司高管及核心人员在9月2日至9月9日期间增持公司A股股份合计14万股，增持金额合计3545万元。

　　值得注意的是，Wind数据显示，过去几年间，比亚迪此前很少发布增持相关公告，此次公告耐人寻味。分析人士表示，公司管理层等重要持股股东增持，往往意味着其对公司未来发展前景有信心，这种信心传递给市场后，有助于改善市场情绪，增强投资者的信心。

　　从二级市场表现看，今年以来，比亚迪迎来一波上涨行情，公司股票自2月初低点至今累计上涨47.89%，目前市值为6883亿元。

　　来源：Wind

　　高管等合计增持3545万元

　　从公告看，比亚迪此次增持的高管人员包括比亚迪高级副总裁罗红斌、高级副总裁兼财务总监周亚琳、高级副总裁杨冬生、副总裁罗忠良、副总裁李巍，前述高管增持公司A股股份共计5.81万股，增持金额共计1465.72万元。

　　公司其他33名核心人员亦于近日增持公司A股股份共计8.39万股，增持金额共计2079.64万元。上述主体本次增持公司A股股份合计14.2万股，增持金额合计3545.36万元。

　　比亚迪表示，相关人员增持资金来源为自有资金或自筹资金。增持主要基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心，对公司价值的认可，以及对国内资本市场长期投资价值的持续看好。

　　Wind数据显示，过去几年间，比亚迪此前很少发布增持相关公告。上一次增持公告要追溯到2019年6月。彼时，比亚迪公告称，公司于2018年12月披露公司控股股东王传福拟增持100万股公司股份。截至2019年6月这次公告日，王传福完成了增持计划。

　　来源：Wind

　　上半年净赚136亿元

　　从基本面看，上半年比亚迪实现营业收入3011亿元，同比增长15.76%；实现净利润136亿元，同比增长24.44%。公司表示，营收增长主要是新能源汽车业务和手机部件及组装业务增加所致，净利润增长主要是新能源汽车业务增长所致。

　　分业务看，比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务收入约2283亿元，同比增长9.33%；手机部件、组装及其他产品业务收入约728亿元，同比增长42.45%；占公司总收入的比例分别为75.82%和24.17%。

　　值得注意的是，在营利双增的同时，比亚迪也在加码研发。比亚迪上半年研发投入达201.77亿元，同比增长41.64%，创历史新高，比同期净利润高65亿元。

　　研发投入的直接成果就是技术和产品的推陈出新。就在昨天，比亚迪2025款汉上市，搭载了更多新技术且价格有所下降。

　　记者了解到，2025款汉DM-i与汉EV同时搭载了王朝系列首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，且2025款汉DM-i全系标配了第五代DM技术。价格方面，2025款汉DM-i版本起售价16.58万元，较荣耀版本起售价优惠4000元。

　　国泰君安表示，公司半年报业绩符合预期，8月销量超预期，看好公司中高端品牌发力以及海外市场开拓对未来业绩的增长。公司5月推出第五代DMI 混动技术将加强公司在混动领域市场竞争力，有望更好实现燃油车主力价格带的需求平替。近期公司陆续推出的豹8、海狮05等新车型有望为公司拓展新的价格带空间。

　　“海外方面，公司8月海外销量占比已达到8.4%，同时乌兹别克斯坦工厂启动生产，泰国、巴西与匈牙利的工厂建设亦稳步推进。公司积极拓展中高端与出海战略，有望实现更大增长潜力。”国泰君安分析称。

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责任编辑：杨红卜 股市中的配资